ব্লগ

Home/ব্লগ/বিস্তারিত

বিমানের ইঞ্জিন সিলিং ডিভাইসের জন্য ন্যূনতম নিরাপত্তা ছাড়পত্র নির্বাচন করা

ব্লেড টিপস এবং কেসিংয়ের মধ্যে ব্যবধান কমিয়ে আনা, কম্প্রেসারের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার সময়, ফুটো এলাকা কমাতে কার্যকরী পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি। ন্যূনতম নিরাপদ ছাড়পত্র সঠিকভাবে নির্বাচন করা একটি জটিল সমস্যা। এটি অংশগুলির উত্পাদন নির্ভুলতা, রটার এবং কেসিংয়ের অনমনীয়তা এবং অপারেশন চলাকালীন অংশগুলির তাপীয় প্রসারণের সমন্বয়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। বর্তমানে, কিছু ইঞ্জিনে, অভ্যন্তরীণ আবরণের গোলাকারতা বজায় রাখার জন্য একটি ডাবল-স্তরের আবরণ ব্যবহার করার পাশাপাশি, নিম্নলিখিত ব্যবস্থাগুলিও নেওয়া হয়:

 

(1) উদাহরণস্বরূপ, JT9D74R এবং PW4000-এ, উচ্চ-চাপের কম্প্রেসার রটার একত্রিত হওয়ার পরে, একটি বিশেষ গ্রাইন্ডিং মেশিন ব্যবহার করে রটার ব্লেডের টিপগুলি একবার মাটি করা হয়। এটি রটারের ভারসাম্যকে উন্নত করে এবং একটি অভিন্ন বাইরের ব্যাস নিশ্চিত করে।

 

(2) কিছু ইঞ্জিনে, কেসিংয়ের ভিতরের দেয়ালে একটি সহজ-পরিধানের আবরণ প্রয়োগ করা হয়, এবং রটার ব্লেডের টিপে পরিধান-প্রতিরোধী উপাদান প্রয়োগ করা হয়। সমাবেশের সময়, রটারটি কেসিং এর ভিতরে একটি ঘনকেন্দ্রিক বৃত্ত পিষতে একটি গ্রাইন্ডিং হুইল হিসাবে ব্যবহার করা হয়, একটি অভিন্ন ব্লেড টিপ ফাঁক বজায় রাখে।

 

(3) রৈখিক সম্প্রসারণের কম সহগ সহ কেসিং উপকরণগুলিও নির্বাচন করা যেতে পারে।